道路转弯半径是指从道路转弯中心到转弯道路外缘的距离，它与多种因素有关，包括路面属性、道路宽度、交通工具速度等。以下是一些关于道路转弯半径的计算方法和标准：
计算公式
道路转弯半径的计算公式为：\[ Mv^2 / r = \mu Mg \]
其中，\（ M \） 是车辆的质量，\（ v \） 是车辆的速度，\（ r \） 是转弯半径，\（ \mu \） 是摩擦系数，\（ M \） 是重力加速度。
摩擦系数
摩擦系数 \（ \mu \） 的值取决于轮胎质量和路面情况。例如，在正常干燥的沥青路面上，摩擦系数为0.6；雨天路面为0.4；雪天为0.28；结冰路面为0.18。
周期
周期可以取原地以20km/h的速度转一圈的时间，代入公式计算转弯半径：\[ r = \frac{线速度 \times 周期}{2\pi} \]
常见汽车最小转弯半径
次干道：15米~20米
非主次道路：10米~20米
机动车出入口距城市道路交叉口大于80米，距桥隧坡道起止线、过街天桥应大于50米
居住区道路红线转弯半径不得小于6米，工业区不小于9米，有消防功能的道路，最小转弯半径为12米。
其他相关标准
车辆在行驶过程中，转弯的轨迹为曲线，曲线半径的大小随行车速度变化。为了保证各个方向的右转弯车辆能以一定的速度顺利转弯，交叉口转角处的缘石应做成圆曲线，其半径称为缘石半径。
汽车库内汽车的最小转弯半径与车辆宽度无关，与车长有关，但转弯道宽度与车宽有关。具体计算公式为：\[ R = \frac{L}{2\sin\psi} \]
其中，\（ R \） 是车辆最小转弯半径，\（ L \） 是车长，\（ W \） 是车宽，\（ \psi \） 是车辆方向最大转角。
这些公式和标准可以帮助工程师和城市规划者根据不同的道路条件和交通工具需求，设计和评估道路转弯半径，确保交通安全和顺畅。
