氧传感器故障的表现主要包括以下几种情况：
怠速不稳：
发动机在怠速状态下抖动或熄火，可能是由于氧传感器未能正确调整空燃比导致的。
动力不足：
加速时感觉无力，加速反应迟缓，行驶过程中感觉动力明显减弱。
油耗增加：
由于燃油喷射量控制不当，可能导致燃油浪费，发动机需要消耗更多燃油来维持动力。
排放超标：
排气管排出大量黑烟，表明燃烧不完全，可能违反排放法规。氧传感器故障会导致混合气过浓或过稀，造成燃烧不充分，从而增加尾气中的未燃烧碳氢化合物、一氧化碳或氮氧化物含量。
发动机故障灯亮起：
这是最直接的警示信号，提示驾驶员车辆可能存在故障。
排气冒黑烟：
燃烧不充分导致大量未燃尽的燃料排出，可能是由于氧传感器工作异常使空燃比失常而导致的。
加热元件电阻丝断裂：
长时间高温工作或老化引起，影响传感器的预热速度。
内部线路断开：
信号传输中断，ECU无法接收正确的数据。
发动机控制单元故障：
虽然较为罕见，但ECU故障也会间接导致氧传感器工作异常。
传感器陶瓷部分破裂：
物理损伤导致传感器无法正常工作。
发动机转速不稳、抖动：
同样是因为空燃比不正常的原因导致。
曲轴位置传感器损坏：
可能导致发动机启动异常、抖动、动力输出中断、仪表盘故障灯亮起等问题。
氧传感器中毒：
常见且难以预防的问题，会导致发动机产生大量积碳，汽车排气管会冒黑烟。
通过以上症状，可以初步判断氧传感器是否出现故障，并采取相应的检查和维护措施。建议定期检查氧传感器的外观和性能，及时发现并解决潜在问题，以保证发动机的正常运行和良好的排放性能。
