发动机冷却系统的主要作用是确保发动机在最佳工作温度下运行，防止过热导致的损害。以下是冷却系统的主要组成部分及其功能：
水泵：
推动冷却液在发动机内部循环流动。
散热器（水箱）：
通过冷却液与外界空气交换热量，实现降温。
冷却风扇：
辅助散热器提高冷却效率，尤其在车辆低速行驶或停止时。
节温器：
根据发动机温度自动调节冷却液的流动路径，以达到快速预热或有效冷却的效果。
补偿水箱（副水箱）：
用于调节冷却系统内冷却液的体积变化，防止因热胀冷缩导致的压力过大。
冷却液：
通常为水和防冻剂的混合物，具备良好的热传导性和防冻性能。
水套：
位于发动机内部，允许冷却液流过以吸收热量。
冷却系统通过这两个散热循环工作：
主循环：冷却发动机，保持其在适宜的温度下工作。
车内取暖循环：在寒冷天气中为车内提供暖气。
冷却系统的正常工作是发动机高效运转的关键。如果水温过高或过低，都可能表明冷却系统存在问题，需要及时检查和维修。
