雷凌的底盘确实比卡罗拉的底盘低,这主要是为了追求更动感的驾驶体验。具体来说:
雷凌的底盘高度是105mm,而卡罗拉的底盘高度是145mm。
雷凌的底盘设计比卡罗拉低3厘米,这样的设计有助于降低重心,从而提升操控性。
两款车型虽然共享同一平台和动力组件,但雷凌更强调运动性能,因此在底盘调校上会略有不同,使得雷凌的底盘更低一些。
需要注意的是,虽然底盘高度有所不同,但两款车的前悬架均采用麦弗逊独立悬架,而后悬架则使用E型多连杆独立悬架,并都配备了电动助力转向和承载式车身。
雷凌的底盘确实比卡罗拉的底盘低,这主要是为了追求更动感的驾驶体验。具体来说:
雷凌的底盘高度是105mm,而卡罗拉的底盘高度是145mm。
雷凌的底盘设计比卡罗拉低3厘米,这样的设计有助于降低重心,从而提升操控性。
两款车型虽然共享同一平台和动力组件,但雷凌更强调运动性能,因此在底盘调校上会略有不同,使得雷凌的底盘更低一些。
需要注意的是,虽然底盘高度有所不同,但两款车的前悬架均采用麦弗逊独立悬架,而后悬架则使用E型多连杆独立悬架,并都配备了电动助力转向和承载式车身。
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