电子式怀挡换挡是指 通过电信号实现换挡操作的怀挡系统。在这种系统中，换挡结构仅作为一个信号发射器，而实际的换挡操作则由变速箱的控制器和电机等部件来完成，没有物理机械结构的直接连接。这种设计使得换挡过程更为简便和智能化，并且能够适应不同的驾驶需求和内饰风格。
电子式怀挡换挡的特点包括：
无物理连接：
换挡杆与变速箱之间没有直接的物理连接，通过电信号进行控制。
多样化设计：
电子式换挡杆的形式多样，可以根据车型和品牌的不同而有所变化，例如路虎揽胜的旋钮式、林肯的按键式、特斯拉的触屏滑动式，以及奔驰和劳斯莱斯的电子式怀挡。
智能化操作：
电子式怀挡通常与汽车的电子系统相集成，可以通过触摸屏或其他控制设备进行操作，提供更为便捷的换挡体验。
空间优化：
由于省去了传统的挡杆结构，电子式怀挡可以释放中控台空间，使车辆内部布局更为简洁和宽敞。
电子式怀挡换挡已经成为许多高端车型的标准配置，其先进的科技感和简洁的内饰风格深受消费者喜爱。
