2024年11月10日，国家层面已经取消了私家车的强制报废年限。当行驶里程达到 60万公里时，相关部门会“引导”车主考虑报废，但并不是强制性的。这意味着，只要你的车子还能过年检，哪怕跑了60万公里，也可以继续在路上行驶。然而，如果车辆三次年检（注意是连续三个检验周期）都没通过，或者存在严重的安全隐患、排放超标等问题，那就必须强制报废了。
此外，报废标准还包括以下几种情况：
达到国家规定使用年限：
不同类型的车辆，其规定的使用年限有所不同，例如一般的小型非营运载客汽车、大型非营运载客汽车等，都有相应的年限规定。
在用经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准有关要求：
车辆在使用过程中，经过修理和调整后，若仍然无法满足机动车安全技术国家标准的相关要求，那么就需要报废。
在用经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准有关要求：
车辆在经过修理、调整或采用控制技术后，若向大气排放污染物或者噪声仍然不符合国家标准要求，也符合报废标准。
因此，车主在考虑车辆报废时，需要综合考虑车辆的行驶里程、年检情况、安全性能及环保要求等因素。
