通风盘式和盘式刹车系统的主要区别体现在以下几个方面：
作用位置
盘式刹车：主要作用位置在后轮上，适用于大多数轿车和微车前轮。
通风盘式刹车：作用位置可以是四个轮子，通常用于前轮，以提高散热性能和制动力。
结构材质
盘式刹车：通常是实心的，由灰铁材料制成，制造工艺简单，成本较低。
通风盘式刹车：内部是中空的，具有许多工艺孔洞，质量轻，制造工艺复杂，成本较高。
散热效果
盘式刹车：散热性能较差，由于是实心结构，热量不易散发，可能影响刹车效果。
通风盘式刹车：散热性能强，通过盘上的孔洞进行空气对流，有效降低温度，延长使用寿命。
刹效果
盘式刹车：在刹车过程中产生的热量可能影响其刹车效果，制动力相对较弱。
通风盘式刹车：由于散热性能好，制动力更强，刹车效果更出色，适用于需要高制动性能的车辆。
维修保养成本
盘式刹车：虽然制造成本低，但使用寿命相对较短，维修保养成本也较低。
通风盘式刹车：由于重量较大，导致油耗增加，维修保养成本也较高。
建议
对于经常跑高速或对刹车性能有较高要求的车辆，建议选择通风盘式刹车，因为它具有更好的散热性能和制动力。
对于主要在城市里行驶、注重耐用性和低维护成本的车辆，盘式刹车是一个经济实惠的选择。
