内卡十字节的更换技巧如下：
分解步骤
首先拆下盖板螺栓，然后拆下盖板和万向节轴滚针轴承壳。
拆下其余两个万向节滚针轴承后，用手握住万向节的两个轴颈，用锤子轻敲传动轴或伸缩套的万向节边缘，用十字轴顶出轴承壳。注意在拆卸过程中不要轻敲安装轴承座孔边缘或轴承壳底部。
装配步骤
在各部位进行清洗，轴承壳内涂有少量润滑脂。
轴承滚销装上，将滚子轴承盖好，毛毡和垫圈装回横轴颈上。
将十字轴套入万向节口，用黄油嘴侧向传动轴，装入轴承壳（向槽和螺孔正）内，确保无卡滞或松动现象，最后用锁板锁紧。螺栓装配后应能自由转动而不松动。
注意事项
万向节叉孔与轴承壳配合间隙为0.1至0.04mm。
轴承壳不应被油封座咬死，不能移动。检查合格后，注入润滑脂即可。
其他技巧
在拆卸十字节时，可以使用套筒和冲子辅助工具，以减少对十字节和滚针的损伤。例如，可以找到一个30的套筒，十字节帽刚好可以放进去，拆掉卡簧，把30套筒垫在下面，孔要对好下面十字节帽，用旧的十字节帽冲上面的十字节帽，一直往下敲，可以将下面的帽全部敲下来。
通过以上步骤和技巧，可以较为顺利地完成内卡十字节的更换工作。建议在操作过程中仔细仔细再仔细，以确保每个部件都正确安装，避免因操作不当导致新的问题。
