印度尼西亚最常见的交通运输?
印度尼西亚全国交通运输最重要的手段是公路和水运，其中公路担负着国内90%的客运和50%的货运，铁路设施相对落后，仅爪哇和苏门答腊两岛建有铁路。空运近十年发展迅速。 铁路窄轨为主，总长6458公里，08年完成客运发送量1.79亿人次，货运发送量1782万吨。 公路截止09年底，总长43.78万公里，高速公路约1000公里，2007年底，全国共有886.5万辆，摩托车4193.5万辆，火车4846万辆。公交车210万辆。 水运方面：印度尼西亚全国水运航道总长21579公里，共有各类港口670个，主要港口25个，国内货运量3461.5万吨，国际货运量2961万吨，国内客运量179万人次。 空运：印度尼西亚共有民用机场196个，29个国际机场，其余为国内机场，苏加诺哈达机场是国内最大的机场。 管道运输：有输油管道530公里，日运输量约13.22千升。
运输以水运为主。 铁路：总长约4644.1千米。公路：2005年总长33.3万千米。 水运：水运在印尼占有很重要的地位，拥有各类河运、海运船只6021艘，港口总数604个，主要港口有雅加达的丹戎不碌国际港、泗水的丹戎佩拉和棉兰的勿老湾。 空运：近10年来，印尼的航空运输有显著发展。印尼鹰记航空公司为最大婆罗浮屠的航空公司，其次为鸽记航空公司、辛巴迪航空公司，均经营国内国际航班。全国有190个民用机场，6个可起降宽体客机。首都雅加达附近的苏加诺一哈达机场为国内最大机场。
印度公交车为什么没有站台名?
印度的公共汽车比较落后不具备刷卡和报站台的功能，而且公交车是没有门的, 可能天气很热的缘故, 不仅上人的地方没有门, 连司机的地方都没有门. 自然也没有空调车. 虽然有公共汽车站, 但是人们可以随时上车和下车. 看来大家练就了一番功夫啊.。到了印度一定要记住女的最好不要搭乘公交车，在印度女性地位非常低而且不尊重女性，公交车上基本都是男性，女性上车是很危险的。
印度大巴车为什么拿棍子敲来敲去?
在印度，大巴车司机通常会用棍子敲打车辆。这是因为印度的道路状况非常复杂，经常出现堵车、坑洼路面等问题。 司机使用棍子敲打车辆可以传达各种信号，例如提醒乘客上下车、警示其他车辆避让、引起注意以避免事故等。 此外，棍子还可以用来检查车辆的机械故障，例如敲打发动机、刹车等部件，以确保车辆正常运行。因此，这种行为在印度的大巴车司机中非常普遍。
印度的大巴公交车司机和售票员使用棍子敲击车辆的原因主要是为了吸引乘客并提醒路人。由于交通拥堵和公交车数量众多，司机和售票员需要使用声音来吸引更多的乘客。 他们通过敲击车辆发出声音，以示车辆已停下并准备接乘客，同时也是为了提醒路人注意到公交车靠站。这样可以确保乘客及时搭乘车辆，并方便司机和售票员在繁忙的路况中获取乘客的注意力
