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规划红线

规划红线,也称为道路红线,是指城市道路用地规划的 控制线。它包括以下三个主要部分:

用地红线:

围起某个地块的一些坐标点连成的线,红线内土地面积就是取得使用权的用地范围。

道路红线:

规划的城市道路路幅的边界线,反映了道路红线的宽度。其组成包括:

通行机动车或非机动车和行人交通所需的道路宽度;

敷设地下、地上工程管线和城市公用设施所需增加的宽度;

种植行道树所需的宽度。

任何建筑物、构筑物不得越过道路红线。

建筑红线:

城市道路两侧控制沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线,又称建筑控制线。建筑红线是指建筑物的外立面所不能超出的界线。根据城市景观的要求,沿街建筑物可以从道路红线外侧退后建设。

规划红线的管理体现在对容积率、建设密度和建设高度等的规划管理。在开发建设地块时,还需要退红线,这个数字各地不一,要看当地规划局的规定。退出的土地不得占用,即使已经付出了土地出让金。

综上所述,规划红线是一个宏观规划用地范围的标志线,它与道路红线和建筑红线一起,共同约束和指导城市道路和建筑物的建设和发展。

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