阻尼比（Damping Ratio）是 振动学中的一个重要概念，用于描述阻尼对振动系统的影响程度。它是一个无量纲参数，用来衡量系统振动时能量损失的快慢。阻尼比通常用希腊字母ζ表示。在振动系统中，阻尼比可以定义为实际阻尼系数与临界阻尼系数的比值。临界阻尼系数是指使系统刚好不发生振动的最小阻尼系数。
阻尼比在土木、机械、航天等领域是结构动力学的一个重要概念，用于表达结构阻尼的大小，是结构的动力特性之一，描述结构在振动过程中某种能量耗散的术语。阻尼比可以分为等于1、等于0、大于1、0~1之间四种情况。阻尼比=0即不考虑阻尼系统，结构常见的阻尼比都在0~1之间。
阻尼比可以通过以下公式计算：
\[ \zeta = \frac{C}{C_0} \]
其中，\（ C \） 是实际阻尼系数，\（ C_0 \） 是临界阻尼系数。
阻尼比的大小直接影响振动系统的衰减形式。例如，过阻尼（ζ > 1）时，物体没有振动地缓慢返回平衡位置；欠阻尼（0 < ζ < 1）时，自由振动的振幅衰减得很快，但系统仍会有往复振动；临界阻尼（ζ = 1）时，系统刚好不发生振动；而阻尼比小于1的情况则介于欠阻尼和过阻尼之间。
引起结构能量耗散的因素很多，主要包括材料阻尼、周围介质对振动的阻尼、节点和支座联接处的阻尼、通过支座基础散失的能量以及结构的工艺性对振动的阻尼等。
通过了解和控制阻尼比，可以有效地减小结构振动，提高结构的稳定性和可靠性。
