《公路工程抗震规范》（JTG B02-2013）是中国公路工程抗震设计的重要标准，它于2013年发布，并于2014年2月1日起正式施行。该规范属于公路工程标准体系的“通用”板块中的“安全”模块，是公路工程设计和施工的重要参考依据。
规范的主要内容包括：
抗震性能要求：确保公路工程在地震等自然灾害中的安全性，减轻地震带来的损失，并提高公路工程的抗震性能和使用寿命。
抗震设计原则：包括桥梁、隧道、公路路基、路面、桥梁接缝、互通立交等设施的抗震设计方法和计算规程。
抗震监测和维护管理：规定了抗震监测和维护管理方面的要求。
规范修订的背景和主要变化包括：
修订工作基于近年来工程实践经验和科研成果，依据《中华人民共和国防震减灾法》和《中国地震动参数区划图》（GB 18306--2001）的规定进行。
修订后的规范由九章和一个附录构成，主要内容包括基本规定、地基和基础、桥梁、隧道、挡土墙、路基、涵洞等的抗震要求。
增加了液化土的判别及处治措施，桥梁两水平设防的设计要求和方法，以及桥梁延性设计和减隔震设计的基本要求。
修订了地震作用的表述方法，用地震动参数代替地震基本烈度作为表征地震作用的主要形式。
提出了对于生命线工程和有特殊要求的工程，可以适当提高抗震设防等级的要求。
规范中对于潜在塑性铰区的加密箍筋有特定要求，即箍筋的配置要符合一定的规定，并延伸至盖梁或承台内，延伸距离按施工允许的最大距离确定。
以上信息提供了《公路工程抗震规范》（JTG B02-2013）的概览，如需详细内容，请参考规范文本或相关文献
