金门大桥，又名“金门海峡大桥”，是一座连接美国旧金山市区和北部的马林郡的跨海通道，位于金门海峡之上。它是美国旧金山市的主要象征，也是世界著名的悬索桥之一。
建设历程
开工时间：1933年1月5日
竣工时间：1937年5月27日
通车时间：1937年5月28日
主要参数
全长：2780米
主桥全长：1967.3米
桥面：双向六车道城市主干线
设计速度：60千米/小时
项目总耗资：约3550万美元
设计工程师：约瑟夫·施特劳斯
建筑特点
金门大桥由主桥、引桥、高架桥、两座桥塔、锚碇、悬索、吊索、引桥及各立交匝道组成。主桥路段呈北至南的方向布置。桥面为双向六车道城市主干线，设计速度为60千米/小时。金门大桥项目总耗资约3550万美元，设计工程师为约瑟夫·施特劳斯。人们为了纪念他，在桥边建造了他的铜像。
重要事件
1. 1916年，詹姆斯·威尔金斯在《圣佛朗西斯科呐喊报》上发布了一篇文章，提出其造桥设想。
2. 1918年，詹姆斯·威尔金斯再次推广建造金门大桥的想法，并获得当地政府批准。
3. 1933年1月5日，金门大桥正式动工兴建。
4. 1937年5月27日，完成工程建设。
5. 1937年5月28日，金门大桥通车运营。
其他信息
金门大桥不仅是旧金山市的主要象征，也是世界著名的悬索桥之一。它于1937年开通，全长约2.7km，高227m，是世界上最壮观的大桥之一，被视为旧金山的象征。在淘金热的时候，这座桥是如同是通往金矿的一扇大门，因此被命名为“金门大桥”。
建议
金门大桥不仅是美国的重要交通枢纽，也是世界著名的旅游景点。对于计划前往旧金山的游客，金门大桥是一个不可错过的地标。
