全时四驱，也称为全轮驱动（All Wheel Drive，简称AWD），是一种车辆驱动系统，其核心特点在于 车辆在整个行驶过程中始终保持四个轮子独立推动的状态。这意味着无论车辆处于何种路况和速度，四个轮子都能获得动力，从而提供卓越的行驶稳定性和恶劣路况下的通过能力。
全时四驱系统通过一个中央差速器将发动机的动力均衡分配给四个车轮。这个中央差速器可以适应不同的路面和转向条件，允许前后轴以不同的转速旋转。此外，前轴和后轴通常还配备有独立的差速器，以进一步确保驱动力能够灵活地分配到各个轮胎上。
全时四驱系统的主要优点包括：
持续提供良好的牵引力和稳定性：
尤其在湿滑路面上，全时四驱能够显著提高车辆的通过性和安全性。
优异的越野和操控性能：
由于所有轮胎都能获得动力，全时四驱在越野和激烈驾驶情况下表现更为出色。
然而，全时四驱系统也有一些缺点：
油耗较高：
由于始终保持四轮驱动，全时四驱的油耗通常比前驱或后驱车型更高。
扭矩分配无法根据路面情况调整：
与适时四驱相比，全时四驱不能根据路面条件自动调整扭矩分配，这在某些路况下可能会影响燃油经济性和操控性能。
总的来说，全时四驱系统通过四个轮子独立驱动的方式，为车辆提供了卓越的行驶稳定性和越野能力，但同时也伴随着较高的油耗。这种驱动模式通常应用于高端SUV和越野车，以满足对驾驶性能和通过性的高要求。
