首先，长安CS75 PLUS在10万的suv车中，外观设计方面颇为激进。富有攻击力的前脸很好地契合了运动设定，大灯与尾灯也都做出了自己的特色。在车身尺寸上，宽度统一为1865mm，轴距为2710mm，并且有6种车身颜色可选。可以说，CS75 PLUS瞄准年轻消费者，提供了多重个性化配置方案可供选择。

　　内饰方面，CS75 PLUS设计主要走简约风，中控大屏达到12.3英寸，采用更为夺目的红黑配色方案。动力部分，1.5T直喷发动机最大功率131kW(178Ps)、最大扭矩265Nm，其搭配6挡手动或6挡手自一体变速器(爱信)。而蓝鲸系列的2.0T直喷发动机，则有171kW(233Ps)的最大功率，其搭配来自爱信的8A挡手自一体变速器。官方的百公里综合油耗，从6.6-8.1L不等，两款发动机也均达到了国6排放标准。

　　值得一提的还有很多亮点配置，如：ACC自适应巡航、并线辅助、盲区监测、前碰撞预警+主动刹车(车辆识别)、手机钥匙、手机APP 2.0系统等。像并线辅助、盲区监测可以避免不少日常的小事故，主动刹车功能更是能起到救命作用的。另外就是手机APP 2.0系统，它能在1.0系统的远程查询、诊断、定位三个功能基础上，还提供远程开闭空调、车门及寻车功能;智能手机钥匙功能可实现不带车钥匙也能把车开走;APA 5.0遥控泊车功能，是可以实现全自动泊车的，还能让它自动驶出，这些丰富且使用的功能在同级中是可以算得上领先了。

　　而更重要的是，作为自出品牌中最为重视智能驾驶的车企推出的全新产品，CS75 PLUS是同类竞品中少见的实现了L2级自动驾驶功能的车型。在搭载与腾讯携手打造的“梧桐车联”后，也给CS75 PLUS提供了坚强后盾。不仅帮助其领先在智能化方面领先大部分的自主品牌，也能助其在与合资品牌们竞争时候，获得一个非常难得的比较优势，提升整体的综合竞争力。

　　当技术强国不再是一句口号，消费者才能真切的体会到消费之后的"物超所值"感。在CS75 PLUS上，我们深感荣耀。

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